在安裝油壓裝置時，或部分改造已有裝置時，管線必須經(jīng)過充分酸洗才能進行沖洗。這時，配管的每個部分都應(yīng)在液槽內(nèi)酸洗后才能組裝，這應(yīng)該做為一條原則。但是有的裝置也可在組裝一部分管線后再酸洗。也就是，把油壓裝置分成單管（管道單體）部分與連接閥門的部分，前者可采用管線裝配后的循環(huán)酸洗，后者則在液槽酸洗后再組裝。
在液槽酸洗時，對于有顯著腐蝕現(xiàn)象或附著焊屑的管材，需長時間浸漬，因此從工藝的角度考慮，事先用鋼絲刷把這些東西刷掉。對于管道內(nèi)壁有漆膜的，應(yīng)用除漆劑使漆膜剝離后再進行常溫金屬清洗劑清洗。對于粘有防銹油或其他油脂的管道，自然應(yīng)在脫脂后再酸洗。對于管子的局部附著油脂時，則應(yīng)根據(jù)對酸洗影響的程度來考慮是否需要脫脂。
在油壓裝置的管線中，凡是管道部分較長，而且該部分與其他部分無關(guān)，可以獨立進行沖洗，則無需在液槽中逐個酸洗，而在管道組裝后用泵使酸洗液在管道內(nèi)循環(huán)，咸陽大理石表面清洗劑，這種方式效率較高。
但是，由于使用稀酸的緣故，氣割部位或?qū)雍缚p，支管接頭等內(nèi)壁有可能附著大量焊渣，對這些部位需在組裝前進行充分的液槽酸洗。另外，在酸洗-水洗-中和-水洗的過程中，有可能在接管插入部位內(nèi)殘留酸液，大理石表面清洗劑多少錢，故比須充分中和。尤其在酸洗完畢后，至沖洗工序之間相隔時間較長時，用沖洗油循環(huán)2-3h，使管線內(nèi)的接頭部分充滿油，以使殘留在接管間隙部位的酸液流出。
一般在作油壓配管的酸洗時，是用含緩蝕劑的5%鹽酸溶液，大理石表面清洗劑多少錢，在常溫下循環(huán)3h左右。酸洗后進行中和時，應(yīng)使碳酸鈉或約0.5%的氫氧化水溶液循環(huán)2h左右，然后充分水洗，考慮到管道上可能有凹陷，應(yīng)壓人壓縮空氣盡量除掉水汽。還需注意，管道內(nèi)有殘留堿時，會影響工作油的酸價。
在工業(yè)洗清洗領(lǐng)域常用的不燃型揮發(fā)溶劑主要為含氟、氯二大類，傳統(tǒng)的含氟溶劑如：F113等對大氣層有嚴重破壞，國家已立法禁止使用；傳統(tǒng)的含氯清洗劑包括二氯烷、三烯、三氯烷、四氯烯等由于在使用過程中對人體健康有嚴重影響被限制使用。本品不燃，它克服了傳統(tǒng)型溶劑對環(huán)境及人體的危害，符合RoHS指令，是傳統(tǒng)清洗常劑的良好替代品。
產(chǎn)品優(yōu)勢
a.清洗能力：具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對大多數(shù)塑料、橡膠等高分子化合物沒有明顯的影響。清洗性能與CFC-113和三乙烯相媲美，對微孔產(chǎn)品亦可輕易清洗，對金屬零件的清洗能力更強。
b.無需更改設(shè)備：其特性及使用方法與三乙烯完全一致，幾乎不需要更換設(shè)備，只需要調(diào)整一下蒸洗溫度就可以使用。
c.不燃燒：在常溫下用明火不易點燃，在洗凈過程中絕火災(zāi)的危險，使用安全。
在機加工和機械設(shè)備、汽車等的維護與修理時，大多采用柴油、煤油或汽作清洗液來清洗零件。這不僅浪費能源，且存在著潛在的不安全因素，稍有不慎，則可能釀成火災(zāi)。近年來，一種新型的金屬清洗劑逐漸得到了廣泛的應(yīng)用，它能夠很好地替代柴油、煤油和油來清洗零件，而且價格便宜，使用安全，很適合于機械化清洗作業(yè)。它可以為金屬洗滌，而不會有銹斑，這就是所謂的金屬清洗劑。
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